公司簡介 |
天津南港港鐵物流有限責任公司(簡稱南港港鐵物流公司)是為響應國家關于“公轉鐵”運輸結構調整政策,由天津經濟技術開發區南港集團有限公司和天津鐵路建設投資控股(集團)有限公司于2019年10月合資成立,注冊資本金9706萬元。
公司扎根南港工業區,具有得天獨厚的地域優勢和行業優勢。按照南港工業區建設世界一流化工新材料基地的產業布局,公司致力于建設立足港區、服務京津冀、輻射三北的現代物流綜合服務企業。 |
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鐵路專線 |
天津南港鐵路是連接國家鐵路網與南港工業區的重要鐵路線,西起西南環線萬家碼頭站,南至南港北站,線路全長39.77公里,是西南環鐵路線重要組成部分,同時連接塑黃鐵路黃萬線。
港鐵物流專用線接軌天津南港鐵路,是南港工業區自有鐵路線,線路自南港北站引出,設裝卸線2條、機走線1條,南、北堆場2處,裝卸線單線長1050米。港鐵物流專用線到發總量800萬噸/年,具備散貨、件雜貨及集裝箱運輸作業條件。是天津市加快“公轉鐵”,打通港區鐵運“最后一公里”,促進津城運輸結構調整的重要鐵路線。 |
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業務能力 |
公司主營業務為鐵路專用線運營。具備貨物裝卸、貨物運輸、貨物倉儲、代理服務及物流增值服務能力。利用與南環鐵路接軌和南港港口優勢,建立了海鐵聯運業務模式,可提供港口、鐵路、公路一攬式全產業鏈物流服務。 |
貨物裝卸業務 |
主要裝卸散貨煤炭、礦石、袋裝PVC顆粒、化肥、集裝箱等。 |
貨物運輸業務 |
具有海鐵聯運及公鐵聯運能力,為客戶提供一站式物流服務。 |
貨物采購業務 |
提供港口裝卸、倉儲、海運和運輸代理業務。 |
物流增值業務 |
開展貨物混配、篩分及破碎業務,開展集裝箱拆裝箱業務,提供物流供應鏈金融服務。 |
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區位優勢 |
港鐵物流專用線接軌南港北站,通過南港鐵路與國家鐵路網進行連接,在萬家碼頭與塑黃鐵路黃萬線連接,通過西南環線到達南倉站與京滬線、豐沙南線連接,同時在南倉站進入津霸線從而連接到京九線及京廣線,在南倉站進入津薊線從而連接到大秦線。
港鐵物流專用線主要輻射河北、內蒙西部、山西、陜西及新疆。 |
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港鐵物流專用線地理位置優越 |
海濱高速貫通南港工業區,津石高速聯通工業區與雄安新區,工業區內百余公里通車,形成了“四橫三縱”主干路網,一期路網基本成型。 |
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戰略規劃 |
以推動建設鐵路專用線為戰略,大力發展物流多線聯運;以引進高端物流人才為戰略,推動企業物流業務可持續發展;以搭建港產互聯網平臺為戰略,實現物流資源的一體化管理和物流數據的互聯互享。 |
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企業文化 |
企業使命 |
創造方便、快捷、優質的物流綜合服務,助力區域經濟發展。 |
經營理念 |
為客戶創造價值,為員工實現夢想。為企業贏得未來,為社會承擔責任。 |
發展愿景 |
打造立足南港,服務京津冀,輻射三北的現代物流綜合服務商。 |
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聯系方式 |
電話:022-63111023
傳真:022-63111021
郵箱:3134@nan-gang.com
地址:天津市濱海新區南港工業區港北路8號 |
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